Uitlaatgassen inhaleren is niet bevorderlijk voor de gezondheid. Een nieuwe helm lost dit op met een gepatenteerd vierlaags filtersysteem dat de motorrijder beschermt tegen deeltjes en vieze luchtjes.

Eureka is de rubriek voor 'productontwerpen voor morgen' uit De Ingenieur.

De Spaanse startup Zyon heeft het filtersysteem ingebouwd in de luchtopening van de kinbeschermer. Het eerste filter houdt water, insecten en grote deeltjes in de luchtstroom tegen. Het tweede is een HEPA-filter dat fijne deeltjes, stof en allergenen afvangt. Het derde filter bevat actieve koolstof om schadelijke gassen te absorberen en het vierde filter is vooral een beschermlaag voor het actieve koolstoffilter. De levensduur van de filters is, afhankelijk van gebruik, een tot drie maanden. Een bijbehorende app waarschuwt wanneer ze moeten worden vervangen. 

Luchtkwaliteit 

De app informeert de motorrijder over de luchtkwaliteit. Afhankelijk daarvan kan de gebruiker met een knop op de helm de ventilatieluchtstroom schakelen tussen de drie standen low, medium en high. De hoogste stand is vooral bedoeld voor stadsverkeer met de meeste luchtvervuiling. Wie juist behoefte heeft aan rijwind in het gezicht, kan zowel de kinbeschermer als de zonneklep omhoog klappen. 

Valbescherming

Onder de luchtuitstroomopening zit een achterlicht met remlicht dat wordt geactiveerd door een bewegingssensor die afremmen detecteert. Om de motorrijder te beschermen bij een ongeluk is de helm voorzien van het multi-directional impact protection system (MIPS). Dit bestaat uit een binnenlaag die los zit van de helm zodat het hoofd iets kan meedraaien bij impact om de kans op hersenbeschadiging te verkleinen. 

Hulpoproep 

De app ontvangt een signaal wanneer de sensoren in de helm een val detecteren en contacteert automatisch de hulpdiensten en voorgeprogrammeerde contactpersonen.

Om alle slimme technologie aan de praat te houden, moet de gebruiker de batterij in de helm wel om de achttien uur gebruik opladen.

 

Foto's: Zyon