Eindelijk konden de eerste pluggen de frees in. Nadat met behulp van vorkheftrucks één van onze grote pluggen in de freesruimte is gezet wordt de frees opgestart en kijken we elkaar met een grote glimlach op het gezicht aan: onze auto gaat leven, nu gaat het echt beginnen.

Hoewel de frees werkt volgens een volledig geautomatiseerd freesprogramma is het toch raadzaam bij de frees te blijven staan: de frees volgt namelijk blindelings instructies op. Bij een fout in het freesprogramma zal de frees dus zo door je product heengaan. Gespannen staan we dus te kijken hoe het hout in de rondte vliegt en de eerste stukken auto langzaam zichtbaar worden.

Zo’n 72 uur later halen we onze eerste plug uit de frees, klaar om er onze eerste mal van te maken! Dat betekent eerst flink schuren om de plug perfect glad te maken, een taak waar veel mankracht voor nodig is. Met de ingeschakelde hulptroepen, zo ook de ouders van teamleden, wordt dagen gewerkt om de benodigde kwaliteit te verkrijgen.